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Archive for Juni 2015

Wichtig:  Sendetermin Mo, 8.6.2015 | 6.00 Uhr | SWR Fernsehen

Das Mittelrheintal: wunderschöne Natur und tolle Wanderwege. Aber leider auch das: höllisch laute Güterzüge. Wir haben mit Betroffenen und Experten über den Stand der Dinge in Sachen Lärmterror im Mittelrheintal gesprochen.

Link zum Video:

http://www.swr.de/natuerlich/kampf-gegen-den-bahnlaerm/-/id=13831212/did=14056118/pv=embedded/1oc3siv/index.html

Die Natur im Mittelrheintal in Ruhe zu genießen, ist fast unmöglich. Die Menschen sind hier massivem Bahnlärm ausgesetzt, und das rund um die Uhr. 550 Züge rauschen hier täglich hindurch. Inzwischen bleiben auch die Touristen aus. Viele Restaurants und Hotels mussten bereits schließen.

Die Lärmschutzmaßnahmen der Bahn gehen nur langsam voran, denn es fehlt am Geld. Und auch die Politik verweist auf die hohen Kosten. Die Anwohner fühlen sich von allen Seiten im Stich gelassen.

An Schlaf ist für viele nicht zu denken

Sie haben sich daher zu Initiativen zusammengeschlossen und halten regelmäßige Mahnwachen ab, wie beispielsweise kürzlich in Kamp-Bornhofen. „Bei uns schläft nachts kein Mensch mehr“, sagt Klaus Backes. „Die Kinder gehen unausgeschlafen zur Schule, werden krank und unsere Häuser haben Risse.“

Vor allem auf die Deutsche Bahn sind die Demonstranten sauer, denn die habe das Tempo der Züge in den letzten Jahren sogar noch erhöht. Eine andere Demonstrantin ist aus Augsburg angereist. „Wir sind vor Jahren aus St. Goar geflüchtet“, erzählt sie. „Mit unserem Sohnemann und dem Bahnlärm war das nicht mehr auszuhalten.“

„Wir haben hier Güterzüge, die – je nach Ladung – sogar bis zu 110 Dezibel laut sind“, erklärt Willi Pusch, Vorsitzender der Bundesvereinigung gegen Schienenlärm. „Und genau diese Spitzenwerte machen die Menschen krank.“

Dabei gibt es heutzutage mehrere Ansätze, den Bahnlärm zu reduzieren. Eine technische Entwicklung sind die so genannten Flüsterbremsen. Am einfachsten einzusetzen wären diese bei neuen, moderneren Waggons. Doch dafür fehle, so die Deutsche Bahn, zurzeit das Geld.

Daher sollen jetzt erst einmal bis zum Jahr 2020 die alten Waggons umgerüstet werden. Insgesamt 60.000 Güterwagen will sie bis dahin mit den neuen Flüsterbremsen ausstatten.

Quelle…bitte lesen Sie weiter…=>

http://www.swr.de/natuerlich/bahnlaerm-im-mittelrheintal-wie-geht-es-weiter-in-sachen-laermschutz/-/id=100810/did=13814066/nid=100810/1dzdu3g/index.html

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